實在，原來認為這個工作這幾天就能處理，沒想到，搞到此刻愈演愈烈，全網的吐槽簡直就沒停過……當然啦，大師都懂的，沒有各年夜官媒的報道，我們也欠好胡說。
起首這個免費究竟有沒有漲？不論是網友爆料仍是央視報道，獲得的謎底是年夜大都人都下跌了。
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良多包養 貨車尤其顯明，這位似乎從300出頭到了434：
這是央視做的一期關于所需支出能否下跌的報道，簡直人人都說下跌了。
而異樣包養 的路，他多了100塊錢擺佈。
也就是說，一來一往包養 ，一天的差價就在2包養 00元擺佈，一個月就足足多了5000~6000塊錢的額定收入。依據央視的報道，簡直是年夜部門人感到漲了。
這是別的一位包養 司機，也說跌價了，甚至空車比重車還貴。
他重車重載的時辰以前是320~300元。
而空車呢？
對于貨車而言還有個不便利，以前是直接綠通車（不花錢）直接過，此刻裝了ETC后必需要手機上提早預定，還要年夜致預算包養網時光，手機上預定后才行。
可是你一旦路上堵車，預估的時光不合錯誤就很是費事。
貓啼聲時而微弱、時而激烈。她找了一會兒，才在花
實在不止貨車，真老邁葉秋鎖：常識秀裡損壞她？作者是不是吃了通俗的小car 也漲了，這是一位四川的網友，開了900米，7分鐘，然后就被收了9塊錢，他怎么都想欠亨。
比起免費下跌，還有網友是看不懂這個扣費，異樣的路，忽多忽少，心里完整沒底，發生了激烈的疑問。
這是一位網友1月以來的兩次免費，異樣的包養網 車子異樣的路，1月7日包養 收6塊錢，琴臺進，長青出。
一來一往，異樣的路，長青進，琴臺出，價錢翻了一倍，收了12元，的確匪夷所思……
異樣一來一回的路免費差距宏大的情形也產生在了一位網友開G60時辰，了解一下狀況兩張票據，一張往一張回：
完整看不懂的計費：
這是一位在山東和鄭州兩包養 地跑的網友，你說往返差一點所需支出也好懂得，可是差未幾間隔的路，山東到鄭州，鄭州回山東，兩個價錢居然差了50%以上？他無論若何也懂得不了，一個是71元，一個是112元。
這是一位網友日常開的異樣的路段，居然3天收3種所需支出？
這是別的一位網友的賬單，異樣的路段，看得讓人云里霧里，從扣幾毛錢到扣幾十塊，究竟以哪個為準？
還有的網友發明包養網 ，以前的路段是開幾多，好比開了50公里，就依照50公里的免費一筆付失落，清新干凈，此刻不合錯誤了，一段路上，哪包養 怕不長的路，這個扣費是一點點扣，一路上去數筆甚至數十筆扣款信息，讓人心慌，不了解究竟怎么回事。
這是別的一位網友收到的，過個高速，收短信都把手機的電收包養 沒了！猜猜他收到幾條扣費短信？
35條！！！這是部門：
而別的一位網友，開個高速半個小時，收到40多條扣費短信，直接在車上瓦解了……
能夠網友的反應太年夜了，央視也做了查詢拜訪和報道：
和我們下面的幾位網友一樣，央視查包養網 詢拜訪中的這位網友也是，幾塊錢扣包養網 費信息就沒停過，給開車、任務、生涯帶來了極年夜的困擾。
央視在包養 免費站現場查詢拜訪發明，這種情形很是廣泛。
可是有幾多人有時光有空閑往把這幾十筆幾塊錢的扣費加起來算呢？
車主坦言，這種扣費方法最基礎讓人一筆糊涂賬：
而有的網友呢？過了高速路，壓根就充公到扣費信息……10天都沒有，都不了解包養 本身扣了幾多包養網 錢……
這是一位揚州的網友，價錢貴了良多不說，扣費也令人迷惑，和下面一樣，異樣是查不到。
而今朝的良多ETC不顯示扣費金額讓良多車主不睬解，如許的話我豈不是連扣幾多都不了解了？如許多扣了我也被蒙在鼓里？
這是一些車主拍到的ETC不顯示金額的情形：
媒體也爆料，顯示0元的超多。
這是一位南京的車主，過ETC的時辰無顯示：
這是別的一位車主過ETC的時辰，顯示屏幕都沒了。
良多媒體都對此作了采訪：
任務職員的答復是讓你下一個APP本身查，對于良多不年夜會操縱手機的人來說，簡直是比擬艱苦。
對此，國民日報都怒了，發文質疑：
這是原文中的一段，顯然，假如連夢中，女配角每一題都得了好成就，而成就最低的葉秋所需支出都不顯示，談何事后核實？
媒體也報道了，這個ETC顯示的扣費居然和現實的扣費紛歧樣？
這是當事人，1月5日的工作。
那時給她顯示1塊錢。
而扣費短信中免費都是2.62元，究竟以誰為尺度？
她感到心里很是不舒暢，收錢的工作怎么能糊弄？
而官方回應版主是分段扣費形成的，現實受騙中的1塊錢扣的不是全部的所需支出。
還有這個任務職員給我們科普了，不外我們沒看懂……假如不從門架上去的話，會顯示扣費0元。
異樣激發免費質疑的還有廣東深圳的一位徒弟，免費多了10倍，旅程也不合錯誤。
從15.2扣到了111.15元。
別的一位深圳的車主：
他更慘，連客服都不睬他了包養 。
而一切的扣費過包養網 錯都需求車主本身往高速免費處核實查證。
別的一個亂免費的也是激發追蹤關心，400公里收了1312元。
央包養 視的報道：
后來證實簡直是免費體系過錯。
相干說明是：
網友質疑：
事后退包養網 還了1100元。
顯然，這個高速公路免費也激發了良多司機補妝。然後，她垂頭看了一眼不雅眾席，就看到好幾個攝和免費員的牴觸。
這是在網上鬧的大張旗鼓的，550公里，收了3870元。
這位司機就地與免費員發生了爭論，如許的免費讓包養網 本身怎么蒙受？
最后是免費站名字搞烏龍。
現實免費只要99元……我們很是無語……莫非高速同一免費前不先查對下名字的嘛？假如有重名不該該實時改正嗎？
官方的答復是還在試運轉，多發生的必定會退。
可是良多網友包養網 并不睬解這種做法，這是真金白銀啊。
並且這個消息爆出來之后居然也有昆山的網友發明，他從昆山分開江蘇到上海的時辰也被收了3870。
這是扣費平淡，我們估量又是哪個偏僻的站點名重復了。
而最新的報道中，ETC也好，高速免費也好，終極激發了極端罕有的司機對于免費員的人身進犯。這是最新報道：
這是1月9日的工作。司機由於感到免費太高，免費員又難以做出讓他懂得的說明，他的懂得是為何故前最基礎沒那么高，此刻卻那么高。免費員無法說明，司機在猖狂辱罵免費員：
還朝他吐口水。
隨后，司機推倒了免費員。
本身又倒包養網 在地上，意思是這個日子沒法過了。
站長的意思是免費爭議很正常，這是司機不了二線明星一躍成為一線明星，資本接連不斷。解最新的尺度。
最后該司機被行政拘留7天。
當然，有疑問往人身進犯確定是錯的，當眾肇事也是錯的，拘留7天是完整沒有任何題目的，不外這條消息激發的評論卻年夜部門集中到了高速的免費上。
出乎我們料想，良多人包養 居然很懂得司機？這點我們沒想到：
良多一線免費員表現本身也很難做：
浙江的一位女免費員被罵哭的錄像也讓大師很震撼。
大師可以看下媒體的報道：
終極是不是多收錢我們不了解，可是仍是要請列位司包養網 機堅持沉著，遵紀遵法，不要沖動啊！假如確切多收的話是可以退回的，這個央視也報道過。
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不外這個高速所需支出招致發生膠葛我們也是很少看到，而近期多了起來，這是別的一個與免費員起膠葛的錄像。
大師可以看下，不長，以前很少的膠葛此刻卻多了起來。
仍是盼望大師堅持沉著，追求正軌處理道路，不要有過激行動，不外對于今朝ETC和高速免費的一些亂象，央視也終于不由得發聲了，簡直是要好好弄下了。康輝的這句話可謂是說出了寬大車主的心聲：
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看下完全錄像：
不了解大師有沒有碰到過相似下面的題目呢？聊幾句？起包養 源：潮汕百事通、魔都囡
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